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燃氣安全事故國內外分析

文章來源:????時間:2018-07-27

 

  燃氣是我們現在生活中離不開的一種能源也是一種比較常見的用氣能源之一,燃氣安全事故也是我們時刻提防的問題。避免燃氣事故是北京燃氣公司作為北京燃氣的運營機構在北京市有著十分重要責任和義務。相比較各區縣的其他小的供氣公司我們北京燃氣公司需要服務的范圍和安全責任區域大很多。這也為北京燃氣公司電話的管理水平和公司自己的運營能力產生的一定的挑戰,體現了風險和利益并重的相對現象,燃氣公司自己從對自身的要求出發,努力積極的去探索一條適合燃氣利用發展的道路,保證燃氣工程質量,實現安全管理??梢?,一個燃氣公司官網要想在今后的發展道路上走的順利平安,就需要我們燃氣人不斷提高自身的燃氣專業競爭水平,采取適合燃氣用戶的方式方法適應市場需求。

  

 

  下面我們北京燃氣公司羅列一下國外的燃氣安全事故分析:

  美國,截至2015年,美國油品管道約21×104km,天然氣管道約48×104km,是世界上擁有管道里程最長的國家。其管道和危險材料安全管理局(PHMSA)所管理的管道失效數據庫,定期更新發布近20年來的管道失效統計數據及每起失效的詳細信息。

  統計分析2010年以來美國432起油品管道事故和238起天然氣管道事故,排名前三位的失效原因分別為腐蝕(107起,占25%)、管體/焊縫材料失效(96起,占22%)和設備失效(75起,占17%);管體/焊縫材料失效(56起,占24%)、開挖損傷(52起,占22%)和腐蝕(43起,占18%)。

  (1)腐蝕,腐蝕是液體管道失效的首要因素;排在氣體管道失效因素的第3位。腐蝕失效中外腐蝕因素占60%以上,主要以電偶腐蝕為主,內腐蝕主要以微生物腐蝕為主。

  (2)管體/焊縫材料失效管體/焊縫材料失效是管道失效的又一重要因素,其中現場施工(包括現場環焊縫焊接、管體劃傷、回填凹坑等)是導致管體/焊縫失效的主要原因,占比在50%以上。

  (3)開挖損傷,開挖損傷占油品管道失效的15%,占天然氣管道失效的22%。開挖損傷中,第三方開挖損傷占比最大,主要原因為one-call(開挖呼叫)系統使用不當和開挖活動傷害。

  (4)自然外力,土體移動(包括地震、凍脹融沉、沉降、滑坡等)和暴雨洪水(包括泥石流、極端天氣等)是主要因素。

  (5)誤操作,在所有已知的誤操作失效因素中,設備未正確安裝占比較大。

  歐洲,截至2013年,歐洲氣體管道事故數據組織(EGIG)管理的歐洲輸氣管網總長度為143727km。自1970年以來,歷年管道事故數量呈下降趨勢。

  失效率,EGIG公布的管道整體平均失效率、5年移動平均失效率以及各失效因素5年移動平均失效頻率均呈下降趨勢。

  失效原因,2004—2013年,EGIG天然氣管道事故的主要原因是外界干擾、腐蝕和施工缺陷/材料失效,分別占事故原因的35%、24%、16%。主要失效形式為小孔/裂紋。

  加拿大,截至2013年,加拿大阿爾伯特能源與公用事業委員會(AER)管理的油氣管網總長11.6×104km,其中天然氣管道6.4×104km,原油管道3.7×104km,成品油管道1.5×104km。

  失效率,1990年以來,加拿大管道失效頻率逐年下降。

  失效原因,原油、天然氣管道失效原因按比例高低均分別為:內腐蝕、第三方破壞和外腐蝕。其中,原油管道失效原因占比分別為21%、20%、16%;天然氣管道失效原因占比分別為53%、15%、12%。

  英國,失效率,截至2014年底,英國陸上管道運營協會(UKOPA)管理的管道總長度為22409km。1962—2014年共記錄了192起泄漏事故,平均失效頻率總體呈持續下降趨勢。

  失效原因,主要失效原因包括外腐蝕、外部干擾和環焊縫缺陷。管體缺陷和制管焊縫缺陷導致的失效在近5年(2010-2014年)沒有發生,這與制管水平的提高有較大關聯。

  外部腐蝕失效主要發生在老舊、薄壁(<5 mm)管,失效管道防腐層類型按大小比例依次為:瀝青、聚乙烯和煤焦油,熔結環氧未報告失效。外部干擾失效主要發生在郊區和城鄉結合處小口徑(<245 mm)、薄壁(<5 mm)管。環焊縫缺陷失效主要發生在1985年以前建設的管道。

  中國石油天然氣與管道分公司,截至2015年6月,中國石油天然氣與管道分公司所轄5家地區公司油氣長輸管道總里程5.3×104 km。 失效率,2006—2015年,管道總體失效率穩中有降。失效原因,2006—2015年共發生管道泄漏事件134起,打孔盜油是最主要的失效因素,制造缺陷次之,施工質量居第三位,占比分別為50%、19%、10%。

  北京燃氣公司關于燃氣事故結論

  (1)受經濟發展現狀制約,打孔盜油成為我國管道失效的最主要因素,而國外卻較少發生。隨著相關立法和宣傳的不斷加強,這一失效因素的比例將不斷降低。

  (2)國內外管道因管體/焊縫材料缺陷(制造缺陷+施工缺陷)導致失效的比例都較高。隨著制管技術和質量控制的提升,管體缺陷能夠得到有效控制;但現場施工由于受到各方面條件限制,質量難以保證,環焊縫缺陷、凹陷、劃傷等缺陷還將不同程度的存在。

  (3)隨著中國石油大批老管道廢棄,以及大力推行完整性管理并開展周期性內檢測,因腐蝕導致失效的案例數量得到了有效控制。雖然目前腐蝕仍是國外管道失效主要因素,但隨著時間的推移,腐蝕將成為我國管道失效的重要因素,需要及早開展相關研究及預防工作。

  (4)國內外由于第三方損傷導致的管道失效均發生在經濟活躍的城鄉結合處。國外管道巡護沒有國內及時和密集,該因素占整體失效因素的比例略高于我國。

  (5)國內外因自然與地質災害導致管道失效的比例(占整體失效)相當,其中主要因素均為暴雨洪水和土體移動。

  北京燃氣公司總結以上國家燃氣管道安全事故的例子,總體來講地質沉降影響較大。這對于燃氣管線的材質需求,有耐性、

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